久热爱精品视频在线

    1. <li id="b4hf4"><acronym id="b4hf4"></acronym></li>
      <th id="b4hf4"></th>
      <li id="b4hf4"><tr id="b4hf4"></tr></li>
      <button id="b4hf4"></button>

        鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 用戶評車 > 中國濟南黃河隧道工程,采用兩臺巨型盾構機施工,預計2021年使用

        中國濟南黃河隧道工程,采用兩臺巨型盾構機施工,預計2021年使用

        中國濟南黃河隧道工程,采用兩臺巨型盾構機施工,預計2021年使用

        今天我們想要為大家介紹的是將黃河底部南北打通的工程,這也是中國的又一逆天工程,為了保證這一工程的順利進行,我國的兩臺巨型鉆機已然蓄勢待發。

        這就是我國有著萬里黃河第一隧之稱的工程,也就是濟南黃河隧道。這一工程的目的是要在黃河之下五十四米之深的地方打造一條隧道,將黃河從南北方向貫通,以方便人們的出行。早在兩年前,這一隧道工程就被當地政府提上了工作議程,經過兩年的籌劃期,今年終于正式開工。

        濟南黃河隧道起始于濟南的濟濼路,一直延伸到濟南的鵲山水庫。如此大規模的工程,經過專家們的多次商議,最終決定采取雙洞雙層的設計。其中上層設計將采用雙向六車道的公路,不管是小型私家車還是中型大型貨車,都可以安全通過。隧道的下層則要修建濟南的城市軌道列車服務,作為一種公共交通,方便更多的人乘坐出行。

        根據專家們的修建計劃,濟南黃河隧道工程將要經過四十五個月的時間才得以竣工,所以至今為止這一工程都在緊張的修建過程中。根據目前的進度,預計在2021年這一隧道就能夠正式使用,到時候大家可以一起前去乘坐列車,體會這個不一樣的旅程。

        為了保證隧道的安全問題,設計師采用了兩臺巨型盾構機來完成工程的施工。這兩臺盾構機的直徑均為15.76米,使用這兩臺盾構機將要完成2.52公里的挖掘距離,而工程中有1.15公里的距離是要依賴人工挖掘的。

        好了,今天就為大家介紹到這里,我們下一期再見!

        中國“最長”跨海隧道工程,用鋼量32萬噸搭建,全長約24千米

        技術強大!美國一直對外炫耀的“加州驕傲”,其實是中國制造!

        OPPO總部將會立足深圳,耗資達70億,由10棟全玻璃塔樓組成


        聲明:本文系轉載自互聯網,請讀者僅作參考,并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑,請立即與鐵甲網聯系,本網將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。

        相關文章
        我要評論
        表情
        歡迎關注我們的公眾微信
        久热爱精品视频在线
          1. <li id="b4hf4"><acronym id="b4hf4"></acronym></li>
            <th id="b4hf4"></th>
            <li id="b4hf4"><tr id="b4hf4"></tr></li>
            <button id="b4hf4"></button>