久热爱精品视频在线

    1. <li id="b4hf4"><acronym id="b4hf4"></acronym></li>
      <th id="b4hf4"></th>
      <li id="b4hf4"><tr id="b4hf4"></tr></li>
      <button id="b4hf4"></button>

        鐵甲工程機械網> 工程機械資訊 > 企業 > 挖掘機史話之四:挖掘機不斷發展終成正果

        挖掘機史話之四:挖掘機不斷發展終成正果

        【鐵甲工程機械網原創】(接上期)

        上回說到上世紀50年代,挖掘機進入液壓時代,歐洲的若干廠商是推動液壓挖掘機發展的主要力量,美國雖然有但重視不夠,液壓挖掘機沒有得到很好發展,而日本還處在引進、學習階段。

        三菱重工引進生產的Yunbo35挖掘機,至今仍在卡特彼勒明石工廠展示

        這些早期的液壓挖掘機在今天的眼光看起來多少有些原始、怪異。僅僅在外觀上,無論結構形式、工作裝置還是底盤,都與現在常見的挖掘機格格不入。這是由于新誕生的液壓挖掘機必然會受到過去機械式挖掘機的影響,不過這些影響也很快在發展中逐漸褪去,液壓挖掘機走上了與機械式挖掘機完全不同的發展道路。

        DEMAG HB1挖掘機,注意其正鏟工作裝置,與現在的有很大不同

        以底盤為例,那些曾經有過機械式挖掘機生產經驗的廠商自然會沿用已有的底盤技術,如DEMAG、O&K,而沒有經驗的廠商一般會以輪式底盤開始他們的挖掘機事業,如利勃海爾,畢竟那個時候配套產業還很不完善。但是很快,大家都不約而同地拋棄了原有的設計,采用了由推土機履帶及行走機構改進而來的履帶系統。當然,這并不意味著輪式挖掘機就停止發展,只是說,履帶式液壓挖掘機在履帶方面已經不同于機械挖掘機。

        O&K RH60正鏟,幾乎沒有箱型結構的動臂和斗桿

        而在工作裝置方面,早期的液壓挖掘機更是五花八門,各種源自機械挖掘機的設計被移植過來,還有一些不符合實際需求的設計。正鏟通常采用底部開斗門的設計,或是采用類似反鏟的無斗門設計。反鏟情況略好,相比機械挖掘機增加了翻斗的動作,靈活性大大提高。不過到60年代以后,早期的液壓正鏟已經淘汰,眾廠商的反鏟工作裝置已基本統一為相似的形式,與現今的幾乎相同。

        O&K RH5,1965年國內曾購買過日本神鋼引進O&K生產的RH5

        在結構形式方面,早期的液壓挖掘機通常采用兩段式動臂,各結構件雖采用箱型斷面,但并未對受力進行優化。同時,還有很多破壞箱型結構的油缸支座、管線等設計??傊?,結構方面顯得笨拙。這些問題直到70年代才逐漸得到解決形成了我們今天所看到的挖掘機樣貌。

        早期的液壓挖掘機在液壓及控制系統方面比較原始簡陋

        而在液壓系統及其控制系統方面,早期挖掘機廣泛采用齒輪泵和機械操縱機構,操縱費力,控制精度低。但液壓系統發展迅速,到70年代已經廣泛應用了變量泵以及機械先導型操作系統,到80年代更發展到電液先導型操作系統。

        DEMAG H21P輪挖

        總之,液壓挖掘機在誕生后的20年間,逐步完善了各子系統,形成了一個較為獨立的分支。由于機動、靈活、效率高,液壓挖掘機在建筑領域完全取代了機械式挖掘機,同時,液壓挖掘機也向大型化發展,搶占了部分大型機械挖掘機的市場份額。機械挖掘機的反鏟被淘汰,正鏟也只在大型機上能保住部分礦山的市場份額。

        卡特245D挖掘機,300系列前自主研發的型號

        在國際市場格局方面,歐洲的幾個廠商一直保持著市場領先地位,而美國一直到70年代才開始逐漸重視液壓挖掘機,以卡特彼勒為首的企業紛紛進入,但難以對抗歐洲廠商。日本則在引進歐美液壓挖掘機技術后不斷消化吸收,形成了獨立的發展路線。當然,技術上殊途同歸,全球廠商在液壓挖掘機的技術和實現上并沒有本質的區別。

        用于礦山的日立EX5600挖掘機

        80年代以后,世界挖掘機市場格局發生一系列變化,日本挖掘機廠商厚積薄發,異軍突起。小松甩掉比塞洛斯推出PC系列,后來成為最知名的液壓挖掘機,小松挖掘機也成就了小松的市場地位??ㄌ乇死胀ㄟ^與日本第二大挖掘機廠商三菱重工的再次合資將其挖掘機產品納入囊中,并在90年代發展成為著名的300系列,卡特彼勒也成為著名挖掘機品牌。日立從未引進歐美技術,完全靠自己的力量崛起為挖掘機領域的大咖。與此同時,在歐洲、美國涌現了多家挖掘機廠商,中國也在合資企業出現后,大量本土企業開始進入挖掘機領域。

        用于水下開挖的利勃海爾拉鏟

        小松持續發力,于90年代將DEMAG收購,擁有了大型礦用液壓挖掘機產品線,并在2016年收購久益環球,更增加了巨型機械挖掘機產品。而隨著2011年收購比塞洛斯,卡特彼勒也一舉獲得了大型礦用液壓挖掘機和巨型機械挖掘機產品線。利勃海爾和日立都不依賴收購,從小到大,逐漸建立了完整的液壓挖掘機產品線。

        小松混合動力挖掘機HB365

        這樣,液壓挖掘機領域,形成了小松、卡特彼勒、利勃海爾和日立四強并舉的局面,他們都擁有完整的產品線。而在機械挖掘機領域,則只剩下卡特彼勒和小松兩強爭霸,而且僅有少量型號。至于前面提到的剝離鏟則早已走入歷史,拉鏟分兩部分,巨型剝離用的拉鏟還有卡特彼勒和小松有生產,但產量極低,可以忽略。中型拉鏟僅用于水下開挖,目前歐洲還有少量生產,如森尼伯根、利勃海爾,但也并非專門產品,而是用通用的履帶起重機改裝。

        小松智能挖掘機PC210LCi-11

        如今,液壓挖掘機的發展趨緩,在機、電、液一體化方面基本成熟,競爭集中在節能、新能源和無人化、智能化等方向,微型、小型挖掘機另有一些個性化的需求。經過一百多年的發展,挖掘機已由最初為鐵路建設而發明的簡單杠桿機構發展成為無所不能的精巧利器或巨大的移山者,隨著人類的智慧不斷發展,挖掘機仍會向更貼近人類需求的方向發展。

        (全文完)

        相關文章
        我要評論
        表情
        歡迎關注我們的公眾微信
        久热爱精品视频在线
          1. <li id="b4hf4"><acronym id="b4hf4"></acronym></li>
            <th id="b4hf4"></th>
            <li id="b4hf4"><tr id="b4hf4"></tr></li>
            <button id="b4hf4"></button>