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        為什么說挖掘機行業的“狼”一直都在

        為什么說挖掘機行業的“狼”一直都在

        中國的挖掘機行業相對于工程機械的其他細分產品,是中外博弈更為激烈的一個地方,這是與行業起點低、需求大、投資小的特點相聯系的。

        為什么外資品牌能在二十世紀90年代中期之后的中國市場保持長達10年的優勢,一個重要的原因是當時國內對于液壓挖掘機這種產品技術的缺失。資料顯示,二十世紀90年代國內液壓挖掘機產量僅為2000多臺,而每年從國外進口的數量高達6000多臺。巨大的市場需求吸引著外資紛紛進入中國,幾乎囊括了這個行業的世界巨頭,如美國的卡特彼勒、日本的小松、韓國的大宇等。

        同樣看到這個機會的還有不甘落后的中國企業們。在外資獨占中國市場10年之后,是國內企業快速成長閃耀光芒的10年。這其中以三一重工的發展最為神速。相對于其他幾個國內品牌,三一挖掘機的介入較晚,但不到10年的時間,三一挖掘機到2011年,年銷量達兩萬多臺,市場占有率為12.3%,位居行業第一。同樣,徐工集團的挖掘機械產業從2008年起步,僅用5年的時間就在2013年實現銷量9000臺。柳工的增長速度也是驚人的,2005年還只有800多臺,到2014年已經達到4000多臺。這第二個10年,是中國企業的10年。在很多中國企業挖掘機銷量的增長速度達到一倍,甚至是翻番的情況下,外資企業的增長就溫和得多。一家外資企業高管在談到自己這10年的發展時,自愧不如地直擺手:我們跟中國企業比,不能比!

        但是當第三個10年來臨,當外部環境發生變化,中國經濟進入新常態,前一個10年的一些隱藏因素就開始浮現出來。

        利潤率。雖然國產挖掘機市場占有率上升,單個企業的銷量行業排名第一,但在產品利潤率上卻難以與外資抗衡。以20噸挖掘機為例,一位業內人士介紹,國產品牌售價為70萬~80萬元,成本每臺在50萬~55萬元。同樣噸位的挖掘機,歐美品牌的售價卻在90多萬元,日本品牌的售價為80多萬元,而成本與國產品牌接近。另一位業界人士也表示,一般而言,國產品牌挖掘機的利潤率在10%,而歐美日等可以達到20%~30%。三一重工曾經在2013年透露,挖掘機業務的稅前利潤率為23%,業界對此表示,這種情況在國內企業中基本屬于為數不多的佼佼者。

        機型不均衡。大型挖掘機在我國一直處于薄弱地位,以前主要依賴進口,特別是履帶式挖掘機的進口,數量更甚。雖然近10年來,國產品牌在大挖方面做出了很多努力,但從2014年40噸挖掘機的銷量比重來看,國產品牌仍然比重較?。簢a品牌最低,為13.8%,然后依次是日系24.1%,韓系27.8%,歐美系34.3%,整個外資品牌加起來的市場占有率將近90%。

        關鍵技術的缺失。中聯挖掘機的四大核心部件,發動機、液壓件、結構件和電控系統,特別是液壓件,主要依靠從日本川崎公司進口。雖然中國企業現在已經在挖掘機銷量上占有近一半的市場份額,但液壓件的供應“狼”之回歸:為什么是挖掘機?格局近10年來并沒有多大改變,80%~90%的液壓件仍然由川崎提供?;臼谴ㄆ橐淮驀娞?,中國挖掘機就感冒。2011年日本福島地震, jrsz961266以及后來川崎鑄件問題導致的液壓件斷貨,給中國挖掘機企業造成的“封喉之痛”至今仍然令人印象深刻。一些中國挖掘機企業為了及時完成訂單,甚至跑到日本去搶貨。據了解,雖然這些年中國企業也在積極開發液壓件,但成效甚微。一位資深人士透露說,國內知名的中川液壓,前期投入較大,但至今尚不能批量供應。三一重工研發的液壓件,尚不能配套挖掘機,只能在起重機上使用。而柳工的液壓件主要配套裝載機,也不能使用于挖掘機。江蘇恒立小型挖掘機的液壓件可以自己配套,但還只是少量供應,而且不能配套中大挖。

        與其說是“狼回來了”,不如說狼一直都在,只不過在豐衣足食的時候,很容易讓人忘了狼的存在;特別是當局部戰場出現勝利時,更容易讓人陶醉一時。而當情勢重又變得緊急時,狼的銳利性才又被意識到。出現在挖掘機行業里的這種“狼回來了”的狀況并非其所獨有,在工程機械的其他一些細分行業,乃至整個機械制造工業,都有不同程度的存在。外資為何能在整體中國工程機械企業集體退潮時,實現逆勢增長?一位資深人士分析說,主要在于其品牌價值所在,第一是品牌的美譽度,第二是品牌的高認知度,第三是品牌帶給企業的利潤??ㄌ乇死蘸托∷啥际嵌兰o20年代成立的,其品牌歷史至今已有近百年。而中國挖掘機的快速崛起主要集中在二十世紀90年代以后,中間間隔半個世紀之久。后來者居上不是不可能,但肯定不能一朝一夕,時間、經驗和積累會在一個較長時段考驗著這場中外較量。


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