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        挖掘機必備技能之挖掘機“裝車達人”養成記

        裝車作業屬于挖掘機作業中重要的一部分,甚至很大一部分挖掘機靠裝車作業“養家糊口”,同時裝車也是一個挖掘機操作手必備的基礎技能,在長距離轉運載土石方作業時,挖掘機有多種裝車的方式,其效率一直也是其他機械無法比擬的,配合對應大小型號的自卸車往往事半功倍。大型土石方施工工地往往更看中效率,也特別鐘意操作經驗豐富、裝車又快又好的司機。那么裝車過程中應該注意些什么呢?如何才能提高作業效率呢?接下我們來聊一聊如何成為“裝車達人”

        初學挖掘機時,師傅就經常提及挖掘機作業平臺的重要性,首先不僅可以使機器重心穩定,保障安全,還可以在作業中發揮其最大效率。很多時候花一分鐘去修作業平臺,比不修裝載平臺效率又要高出許多。挖掘機平臺太高不行,太低了也不行,如何選擇合理的高度也是影響作業效率的一個因素。

        在工地上如果是按車數或是土方量算費用的話,即便是一分鐘是比較寶貴的。俗話說“路遙知馬力”,在同一個工地同一段時間裝車作業,挖掘機機況不相上下,兩個不一樣的操作者裝車的效率卻相差很大,效率低的駕駛員被工地辭退的情況甚多,有時候不得不面對現實。


        裝載位置如圖所示

        如上圖所示挖掘機周圍土方量很大,挖機在平臺取土后有些地方會下陷,或是土方下滑堆積,導致挖機機身不穩,在裝車時的搖晃影響操作速度和精準度,所以每隔一段時間要修一次平臺,但記住要一次把平臺修好。司機在一個多小時之后因為要移動挖機才修了一次平臺,修理平臺速度很快,一步到位,修完后馬上投入裝車,整個過程一氣呵成。照這樣計算他四個小時只修三次平臺,一天八小時只修六次就夠了,非常節約時間,自然也是小松的作業效率高。

        裝載位置

        挖掘機在裝車的過程中,挖掘機跟自卸車的位置關系也是決定裝車效率的一個因素。

        1.挖掘機在自卸車后方,如下圖所示,此時裝車應當先從自卸車車廂前方開始裝載,挖掘機裝載范圍會隨著機體的移動而移動,所以裝載半徑應該控制在一定范圍,才能將車廂全部裝滿。

        其實只要挖掘機能將車廂物體料裝滿,很多時候受于場地的限制,挖掘機與自卸車位置沒有確定的規章,但是為了提高效率,盡量將旋轉半徑縮短,裝車過程中挖掘機位置盡量減少移動的操作,物料與自卸車車廂的距離在同一回轉半徑最佳。

        2.挖掘機在自卸車兩側,此時挖掘機裝載車廂的順序可以根據實際挖機取料的方向和挖機行走的方向決定,選取最佳的操作方法。

        在一定程度上:角度+高度=速度,裝載角度跟高度控制最佳時,裝載速度也會跟著提升上去。

        裝載方式

        挖掘機裝車的周期=挖掘物料時間+滿載回轉時間+卸料時間+空載回轉時間。

        由此可見若是能節約回轉時間,裝載周期也會大大減小。在限制了回轉角度的情況下,具體操作為:挖掘物料,提起大臂邊操作旋轉,待鏟斗的高度在自卸車車廂中部,且物料距離車廂還有一定距離時,此刻可伸出小臂,鏟斗到車廂的的邊沿位置就可以打開鏟斗卸料。高臺裝車時,挖掘出兩條自卸車車道,比如1車道正在裝車,2車道的自卸車倒車在1號車道自卸車駕駛室位置停住,等到1車道自卸車即將裝滿 ,按喇叭提示2號車道的自卸車開始倒車,1號車道車正好起步出發,這時候就可以挖掘1號車道周邊的物料,形成一個循環。

        裝載松散物料時,可先將自卸車車廂中部裝滿,裝載淤泥時輕放車廂,防止濺出。進行石方裝載作業時,先在車廂底部放置松散、體積小的物料作為“鋪墊”,接著可從車廂后部堆放體積較大的石塊,作為“擋板”。

        注意事項

        禁止鏟斗滿載時越過自卸車駕駛室或人的上方。

        避免鏟斗滿載時小臂全部伸出,避免回轉時速度過快、造成挖掘機重心不穩。

        應當及時清理、整修自卸車車道余土便于自卸車進入裝載位置,防止自卸車、打滑、陷車等現象。

        避免自卸車裝載過慢,特別是坡道上,裝載完畢用鏟斗“推”一把,幫助自卸車起步,防止自卸車剎車失靈后退或熄火等現象


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